幼稚園バスに3歳の女の子が置き去りにされ熱射病により死亡する事故に関して、9月18日の日記ではその時使われていたトヨタ ハイエース 幼児バスについて取り上げたが、今回はそのベースとなったトヨタ ハイエース ワゴン ＆ コミュータについて纏めてみる。

ハイエース乗用仕様にはそのバリエーションとして、標準ボディで普通免許で運転できるワゴン（３ナンバー）と中型免許（8ｔ限定では不可）が必要となるコミューター（２ナンバー）があるのは幼児バスと同様だ。

コミューターは最近まで12人乗りだと思っていたが、現行モデルは14人乗りとなっている。このため、ワゴンの10人に対して4人定員が増えることで、以前よりは２ナンバーの価値が上がった。

さて、３ナンバーのワゴンだが、これにはコミューターのボディを使って乗車定員を４人減らす事で、普通免許での運転を可能にしているスーパーロングという車種がある。ボディサイスはコミューターと全く同じであり、座席配置を見ると最後部の４列をそのまま取っ払っている。空いたスペースはラゲージエリアという事か。

畳んだ車いすを載せる等には有用かもしれない。

そして本来のワゴンは全長が短くルーフも低い。座席は２つの配置があり、一つは上記のスーパーロングと共通で、後端のラゲージスペースが無くなったタイプ。

そしてもう一つは後端を４列としたタイプがある。

こうしてみると、全長の違いで 4,840㎜ のロングと 5,380㎜ のスーパーロングがあるようだが、それではもう少し短い標準車は無いのだろうか、と思ってカタログを調べてみたらば、貨物仕様のバンも含めると…

無かった！

恐らく、以前はあったのだろうが廃止となり、しかし名称は以前のままなのでロングとスーパーロングのみなのだろう。

なお、幅についてはバンには 1,690㎜ という４ナンバー仕様が存在する。