４月度の輸入車販売台数が発表された。
⇒2026年４月度輸入車新規登録台数（速報）
何時ものようにBYD、そしてHyundaiの状況をまとめると‥‥
・BYDは先月から激減している。
・Hyundaiについても、過去最低の状況だ。
３月は年度末の駆け込みやら押し込みで何とか台数を稼げたが、そのしわ寄せは４月に現れた。
さて、来月はどうだろうか。
ところで、そもそはBYDが日本市場での「勝算」はあるのだろうか？
日本市場において、BYDが軌道に乗るには極めて高い障壁があるという認識は、多くの自動車ジャーナリストや業界関係者も共有しているという。
世界一厳しいと言われる日本の消費者の品質要求と、複雑な対中感情の中で、BYDが市民権を得るのは容易でない。そこでBYDは自前での展開ではなく、日本で最も信頼の厚い「ヤナセ」をパートナーに選んだ。「ヤナセが売るなら安心だろう」という層を狙った戦略だが、これはヤナセにとっても、長年築いたブランドイメージを毀損しかねない「諸刃の剣」でもある。