もしもホルムズ海峡に自衛隊を派遣できる環境が整って、日本を出発したとしたとしても到着するのは2週間後。これでは場合によっては役に立たないと騒ぐ声もあるが、実は自衛隊はホルムズ海峡から護衛艦で３～4日のジプチに前線基地をもっているのだった。
そこで2026年4月現在、ジブチの自衛隊拠点を中心に展開している艦船および航空機の詳細を整理する。
現在は「海賊対処」という本来の任務に加え、緊迫する中東情勢を受けた「邦人保護・待機任務」が重なっており、通常時よりも厚い布陣となっている。
１．海上部隊（派遣海賊対処行動水上部隊）
ソマリア沖・アデン湾での護衛および警戒監視にあたっている部隊。
• 派遣隻数：護衛艦 1隻
• 現在の該当艦：51次隊（※通常、約半年ごとに交代する）
◦ 主力艦艇は、汎用護衛艦（むらさめ型、たかなみ型、あきづき型など）が交代で務めている。
◦ 役割：商船の護衛、不審船の監視、多国籍部隊（CTF-151）との共同訓練。
◦ 搭載機：哨戒ヘリコプター（SH-60K）を1〜2機搭載。
２．航空部隊（派遣海賊対処行動航空隊）
ジブチ拠点を直接の基地として運用している部隊。
• 派遣機数：P-3C 哨戒機 2機
• 部隊構成：第57次前後の派遣隊（海上自衛隊）
◦ 役割：アデン湾の広域におよぶ「空からの目」として警戒監視を実施。
◦ 運用：毎日、長時間にわたる哨戒飛行を行い、海賊の動向を商船や各国海軍に共有している。
３．邦人退避・緊急待機部隊（2026年現在の特設運用）
昨今の紅海情勢および周辺国（イラン・イスラエル情勢等）の緊迫化に伴い、統合幕僚監部による「邦人等輸送準備」の指示のもと、航空自衛隊の輸送機がジブチを中継拠点として運用されている。
• 派遣機材: C-2 輸送機 または C-130H 輸送機（数機単位で飛来）
• 部隊：１航空支援集団を中心とした部隊。
• 内容：拠点の駐機場（エプロン）にて、有事の際に周辺諸国へ即座に飛び立てるよう、要員とともに待機状態にある。
補足：海上保安庁の動向
自衛隊の護衛艦には、海賊逮捕などの司法警察権を行使するため、海上保安官（派遣捜査隊）が約8名同乗している。
まとめ ：現在のジブチには、海自の護衛艦1隻、P-3C 2機、および状況に応じて空自の輸送機（C-2等）が展開しており、約400名規模（拠点要員含む）の態勢で任務に当たっている。
という事で、護衛艦でも3〜4日（約800〜1,000海里）、航空機（輸送機・ヘリ）ではバブ・エル・マンデブ海峡からアラビア海を北上し、オマーン湾を経由してホルムズ海峡へ 数時間以内（約2〜3時間）で到着できる体制が既にできているのだった。
もっとアピールしても良さそうだが、お花畑の半日左翼が知るとうるさいから、声を大にしては言わないのかな。