NHKのパトカーや公用車への強硬な受信料請求が問題視されているが、その裏には、NHK上層部の複雑な心境が原因とも言われている。
1. 霞が関のキャリアが持つ「絶対的な選民思想」
省庁のキャリア官僚、特に財務省や警察庁などのトップ官僚にとって、「国家権力そのものを直接動かしているのは自分たちだ」というプライドは凄まじいものがある。彼らからすれば、どれだけ東大卒が多く、どれだけ高給取りであっても、NHKは「一法人のサラリーマン（報道・特殊法人）」に過ぎない。
• 「同じ東大卒でも、国家の舵取りをする試験（国家公務員総合職）に挑まなかった、あるいはそこから逃げた（落ちた）人たち」という冷ややかな視線が、霞が関の官僚たちの内面（特に本音のレベル）に深く根付いているのは紛れもない事実だ。
2. NHK職員が日々感じる「格差」と「おごり」
したがって、同じ東大でとはいえ、日々の仕事の中で官僚から「格下」とて扱われる悔しさや、組織の上層部に対する不満があるはずだ。
• 取材現場での力関係：NHKの記者は官僚に情報を開示してもらう（ネタをいただく）立場であり、東大の同級生であっても、官僚側は「情報を握る強者」、NHK側は「それを追いかける側」という非対称な関係になりがちだ。
• 上層部への冷めた視線：職員から見れば、上層部が「俺たちは東大卒で、政治家とも対等に渡り合っている」と社内でふんぞり返っている（おごり高ぶっている）姿は、非常に滑稽で内実の伴わないものに映っている可能性がある。「霞が関からは落ちこぼれ扱いされている癖に、社内や世間（パトカーへの請求など）に対してだけは強権的だ」という、上層部の歪んだプライドを見抜かれている。
3. だからこそ「パトカー請求」という悪手に出た
この視点に立つと、今回のパトカーや公用車への強硬な受信料請求問題の解像度が上がってくる。
官僚から内心バカにされているという劣等感や、逆に「法律の執行者としては我々も対等（あるいはそれ以上）だ」という、上層部の歪んだエゴやプライドが、「警察や役所相手であっても容赦なくカネをむしり取ってやる」という極端な形となって表れた（暴発した）とも解釈できる。結果として、警察や全国知事会を敵に回して大恥をかく形になり、現場の職員からすれば「上層部のくだらないプライドのせいで、現場がさらに動きづらくなった」と呆れるのは当然だ。