当初計画より一桁少ない販売実績と、予想通り低迷中のBYDだが、なんと昨年末に１店舗が閉店、そして別の１店舗が営業終了していた。営業終了と閉店という違いはあれど、早々と２店舗が脱落した事になる。
BYD AUTO 東名横浜の経営は（株）アクセルで同社の概要は
資本金 5,000万円 従業員数 900名（正社員75名｜派遣社員825名）
人材派遣事業、セールスプロモーション事業、業務委託事業、IT・Web事業部
次にBYD AUTO 横浜中央の経営は双日オートグループジャパン（株）で、総合商社双日の100%子会社。輸入車の正規ディーラーとして、BMW、MINI、Volvo、BYD、マセラティの新車・認定中古車の販売、アフターメンテナンス事業を展開している。
閉店ではなく営業終了なのは、恐らく同店舗では他のブランドも販売しているので、BYDから手を引いても輸入車ディーラーとしては存続するのだろう。
BYDディーラーとしては同店以外にも札幌、盛岡、仙台など全国にBYD正規ディーラーを展開しているが、これらも順次「営業終了」となるのだろう。
BYD車の販売実績をみれば、今後次々にディーラーが撤退していくのは目に見えている。
オワコンのEVに加えて中国製という、誰が考えても売れないブランドで商売できると思うのがどうかしているのだが、よくもまあ、BYDディーラーなんか始めたものだ。