ＢＭＷ１シリーズが FMC され、F40 から F70 となった。

とはいえ、プラットフォームに変化は無く、言ってみればフェイスリフト、要するにビッグマイナーチェンジということだ。

そこで、エクステリアを比べてみると‥‥

キープコンセプトで一見すると区別が付かないくらいだが、当然フロントグリルと、よく見ればリアクォーターパネルは違うようだ。

ダッシュボードは金型を新設しているのだろう。新型は当然ながら最新のハイテクを駆使したものとなっている。

新型のコンソール上はシフトレバーというよりも、最新のスイッチとなっていて、メカは一切使ってないようだ。

室内もよく見れば、シート形状なども変わっているが、雰囲気は同じだ。

エンジンも多少の仕様変更はあるものの、事実上変わりはない。

ここで日本で発売されれたモデルのスペックを比較してみると、成程、サイズはほぼ同じで、エンジンも基本は同じである事が判る。