ようこそクルマ日記 特別編へ。

ヒュンダイ自動車がレクサス ES350 に対向する高級セダンとして韓国で発売した「アスラン」は、既に販売しているヒュンダイの高級車であるジェネシス (FR) とは異なり、こちらはFF となっている。

さて、その外観はといえば‥‥なにやら、ここかで見たことがあるような‥‥？

そうだっ！ 旧型マジェスタにそっくりだ、と気が付くまでの時間は殆ど一瞬だったが、いくらヒュンダイとはいえ、これほど解りやすいパクリも珍しい。

しかし、流石に特徴的なマジェスタのリアはパクっていなかった。が、しかし‥‥これも、何処かでみたような‥‥。

はーい、リアは同じトヨタのマークX でしたぁ。

このアスランのライバルとしてヒュンダイが挙げているレクサス ES はFF 中型セダンで、言ってみればカムリのレクサスバージョンだから、RWD のメルセデス C クラスやBMW 3シリーズとはライバルにはならないが、ヒュンダイの挙げたライバルにはES 以外にはアウディ A6も含まれていた。アウディ A6 といえば最大の売れ先は中国であり、中国向けには専用のロングホイールベースのモデルが用意されている。アスランのスペックは判らないが、全長は4.9mくらいあるという話も聞くから、最初から中国向けを視線に入れているのかも知れない。

しっかし、この新型車、雨漏りは大丈夫か？ ブレーキ強く踏んだらキャリパーがボッキリ折れるとか、大丈夫かい？ エンジンは3.0L と3.3L で価格は韓国で約413万円から約475万円というが、こんなものに400万円以上も出すのだろうか？ いや、韓国人の事だから、レクサスよりもず〜と良いニダ、とか言いながら競って買うかもしれない。

ところで韓国人の遺伝子の特徴について米人類学者 Cavalii-Sforza 氏の遺伝子勾配データによれば、朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なＤＮＡ塩基配列の持ち主であり、これは過去において大きな Genetic Drift ( 少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成）か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表している、ということだ。

韓国では、昔から若くて綺麗な娘達は中国に献上されていたので、女性が足りず近親相姦が繰り返されてきたこともあり、遺伝子レベルで見ても「父と娘」「母と息子」が結ばれないと出来ない遺伝子が大多数見つかっている、そうだ。したがって多くの国民が全く理性を持たなかったり、思いやりに相当する単語が韓国語には無かったりというのも理解できるし、海難事故で船長が真っ先に逃げて、しかも自分たちが助かりやすいように乗客には船室内で待機するように指示して、本来なら助かる筈の何百人という若い命を犠牲にしたというのも納得できる。

今回はこの辺にしておこうかと思って、ふとネットのニュースを見たらば　「＜反ヘイトデモ＞見て見ぬふりできない…2,800人が訴え」何ていう見出しが目に入った。最近何故かヘイトスピーチとか言って、ネット上での差別的表現の禁止だのという話が多いが、報道によるとデモの状況は『韓国のポップ音楽が流れる中、参加者は約４キロのルートを歩いた。朝鮮の民族衣装「チマチョゴリ」を着た人や外国人の姿もあった』って、何の事はない在日韓国・朝鮮人のデモじゃないか。結局はこんなことをもっともらしく報道して、何も解らず善人ぶっている無知なＢ層を巻き込もうという隠れキムチ新聞の作為的インチキ報道だった。

日本の生活に不満があるのならさっさと祖国に帰れば良いだろう。来年春からは在日韓国・朝鮮人のみの特権で犯罪の温床ともなっている通名制度が廃止されるらしいので、近い将来は犯罪報道での容疑者名や反社会的組織、ようするにマル暴関係の報道では金さんや李さんだらけになりそうだ。いや、そうなれば隠れキムチマスコミが何やら手段を考えるかもしれないが‥‥。