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2024/1/18 (Thu) 2023年米国高級ブランド車販売台数
2023年の米国小型車販売台数から高級車（プレミアムカー）ブランドの順位を纏める。
BMW・メルセデスベンツ・レクサスのトップ３は世界的な常識と同じであり、アウディはそれらの７割程度というのも世界の状況と合っている。
そしてその順位は一昨年と殆ど変わらないが、何故かヒュンダイ自の高級車ブランド、ジェネシスが一つ順位を上げて９位に入っている。ジェネシスといえば、タイガーウッズが乗って事故を起こし、選手生命の危機を迎えてしまったいわく因縁付のクルマだが、それでも結構売れているのが不思議なくらいだ 。
そのジェネシスの新型車で売れそうなものを探したら、SUVタイプのＥＶであるGV70が昨年発売されていた。恐らくＥＶ詐欺に騙されたユーザーがいるのだろう。
その GV70 は何を隠そう、米国のアラバマ州モンゴメリーで製造されている、事実上の米車だった。
レクサス以外の日本勢ではホンダのアキュラが６位で、ジェネシスの２倍以上の販売台数を達成している。しかし、日産のインフィニティは11位とイマイチだ。
14～18位には、マセラティ・ベントレー・ランボルギーニ・ロールスロイス・マクラーレンというスーパーカーや超高級車メーカーが並んでいて、それなりの販売台数があるのは流石にアメリカだが、言い替えれば先進国の代表としては貧富の差がありすぎじゃねぇの、何て言いたい状況でもある。
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2024/1/13 (Sat) 2023年米国小型車販売台数
2023年の米国小型車販売台数が発表された。
コロナ渦で販売台数データーも発表が止まってしまっていたが、今回久々に完璧なデーターが発表された。
ここで今まで馴染みの薄かった新興メーカーについて説明しておく。
Karma Automotive
Fisker Automotive が破産した後、オークションで中国の自動車部品サプライヤー、万向集団が権利を買い取ったが、Fiskerのブランドは取得できなかったことから、Fisker Karma を継続生産するために、カルマの名称を使用している。
⇒ 2022/8/29 (Mon) 本篇日記 Fisker Karma (2012)
なお、Fiskerはその後再建したとも言われていて、これが21位で2,100台販売したFiskerであろう。
Polestar Automotive
スウェーデンのボルボ傘下で高性能車および電気自動車（HEV、BEV）を生産する。高性能車はボルボベースで、言ってみればメルセデスベンツのAMGやBMWのＭに相当する。
Rivian Automotive
第二のテスラ―とも言われる、2009年に設立された米国のリヴィアン自動車（Rivian Automotive, Inc.）は、現在 R1T というピックアップトラックを製造販売している。
⇒ 2022/4/22 (Fri) 本篇日記 Rivian R1T (2022)
年間47,200台という販売台数は、新興メーカーとしては立派なものだ。
という事で、基本的な順位はほぼ定番となっているが、2022年２位に落ちたトヨタが１位に返り咲いている。そして、ヒュンダイ‐騎亜が５位から４位に上がっているが、何故にあんなガラクタが売れるのか？ 米国人の考えは判らない。
今回はレクサスやジェネシスなどのプレミアムブランドの販売台数も発表されているので、これは次回に纏める事にする。
乞うご期待！